JR西?新長距離列車WEST 117系の長距離列車計画に

  07 3月 2021

JR西?新長距離列車WEST 117系の長距離列車計画に。117系100番台なら1986年製造なので、221系と2年くらいしか変わりません。117系の長距離列車計画について

117系を改造して長距離列車を作るという計画を今更ながら知りました 種車が117系ということですが本当なのでしょうか JR西日本が発表したことですので嘘で 無いことは当然分かっています ですがなぜ117系なのでしょうか 681系や281系、221系などの方が素人目には良さそうに見えてしまいます 117系は製造から40年近く経っており、第二の人生を歩むには遅すぎるような気もします さらに117系のモーターは夜行列車として使うには少しうるさいようにも思えます
この件についてご意見や考えを頂ければと思います よろしくお願いします 「WEST。長距離列車新設への経緯; 列車名は「 銀河 」; 車両はどこから
調達するのか?西日本が長距離列車の新設に最初に言及したのは年月
に発表された「 西日本グループ中期経営計画 」です。その後。年
月に「新たな長距離列車の車内デザイン」が発表され。運行開始が年の春
であること。 運行エリア。そして車両が系の改造で充当される引用。 新た
な長距離列車の列車名?エクステリア?設備愛称名の決定について

「117系長距離列車の車内デザインを発表。西日本系改造「新たな長距離列車」車内デザイン 」 マイナビ新たな
長距離列車の車内デザイン 。西日本 各車の座席配置。デザインイメージ
については。が表明していた。系電車を改造して長距離列車。それも豪華
列車と違って西日本では。同社の中期経営計画におけるグループ共通戦略の
一環動画JR西?新長距離列車「WEST。西日本は日。京都?大阪と出雲市島根県を結ぶ新たな長距離列車「…
続きを同社によると。 銀河は同社が掲げる「西日本
グループ中期経営計画 」の取り組みの一環として準備してきた。
銀河は。かつて新快速通勤列車として使われていた国鉄系電車両
編成の改造車両だという。しかし「銀河については『移動』を我々は提供し
ますが。その後の観光やお食事はお客様がご自由に旅をプランニングして

JR西?新長距離列車「WEST。西日本は日。京都?大阪と出雲市島根県を結ぶ新たな長距離列車「
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銀河は同社が掲げる「西日本グループ中期経営計画 」
の取り組みの一環として準備してきた。 銀河は。かつて新
快速通勤列車として使われていた国鉄系電車両編成の改造車両だという。117系の長距離列車計画について117系を改造しの画像。新たな長距離列車の車内デザイン。当社では。先日発表しました「西日本グループ中期経営計画」において
鉄道事業の事業戦略として。地域との対話と連携その一環として年春の
運行開始に向けた準備を進めております「新たな長距離列車」の車内デザイン
についてお知らせいたします。車両 系両編成。改造

JR西日本が計画中の「新たな長距離列車」の車内デザインが明らか。系改造とは思えない内装が凄い!JR西日本117系改造「新たな長距離列車」車内デザイン。今後は沿線地域とも連携しつつ。途中駅でのご当地グルメの提供やおすすめの
観光素材の整備を進めるとしている。 ※本記事は掲載時点の情報であり。最新の
ものとは異なる場合があります。予めご

117系100番台なら1986年製造なので、221系と2年くらいしか変わりません。モーター音は223系あたりの方がうるさいし、グリーン車はクロになるみたいよ?過去に「そよ風トレイン」に改造された事も有るので悪くは無いと思います。117系は2ドアやから、座席数確保には良い車体なんじゃないかな?製造年は若干古いと言っても、整備次第では悪い車じゃないし。国鉄んときにつくった車両なんで、頑丈なんちゃう?こういうんは毎日は走らさへんから、117系の改造でもええと思ったんとちゃう?どうして117系かなんていうんは、西日本の社員しかわからへんで。正式な答えがほしいなら、西日本のサイトからきいたらええで。

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